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离心式制冷压缩机出现“喘振”现象的故障原因分析

   2019-10-18 子琪841
核心提示:离心式制冷压缩机是一种速度型压缩机,也称透平式制冷压缩机。它能获得较大的制冷量,所以普遍用于蒸发温度较高的集中式中央空调系统,供7℃冷冻水。离心式制冷压缩机的最大优点是能量调节范围大;最大缺点是单级压缩机在低负荷时容易发生“喘振”。

离心式制冷压缩机是一种速度型压缩机,也称透平式制冷压缩机。它能获得较大的制冷量,所以普遍用于蒸发温度较高的集中式中央空调系统,供7℃冷冻水。离心式制冷压缩机的最大优点是能量调节范围大;最大缺点是单级压缩机在低负荷时容易发生“喘振”。

(1)制冷系统有空气。当离心机组运行时,由于蒸发器和低压管路都处于真空状态。所以连接处极容易渗入空气,另外空气属不凝性气体,绝热指数很高(1. 4).当空气凝积在冷凝器上部时,造成冷凝压力和冷凝温度升高,而导致离心机“喘振”发生。

(2)冷凝器积垢。冷凝器换热管内表面积垢(开式循环的冷却水系统最容易积垢),而导致传热热阻增大,换热效果降低,使冷凝温度升高或蒸发温度降低,另外,由于水质未经处理和维护不善,同样造成换热管内表面沉积沙土、杂质、藻类等物,使冷凝压力升高而导致离心机“喘振”发生。

(3)关机时未关小导叶角度和降低离心机排气口压力。当离心机停机时,由于增压突然消失,蜗壳及冷凝器中的高压制冷剂蒸气倒灌,容易引起“喘振”。

(4)冷却塔冷却水循环量不足,进水温度过高等。由于冷却塔冷却效果不佳而造成冷凝压力过高,而导致“喘振”发生。

(5)蒸发器蒸发温度过低。由于系统制冷剂不足、制冷量负荷减小,球阀开启度过小,造成蒸发压力过低而“喘振”。

 

 

 
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