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铜盘管的表面产生线状缺陷的原因_轧管飞边和挤伤

   2019-10-18 和平538
核心提示:挤压铜盘管坯往往经过皮尔格式冷轧管机开坯。 管坯轧制时送进量过大或孔型开口不足时管材表面将产生螺旋状回转的飞边,这种管坯经拉伸后会产生表面起皮。
       3) 轧管飞边。挤压铜盘管坯往往经过皮尔格式冷轧管机开坯。 管坯轧制时送进量过大或孔型开口不足时管材表面将产生螺旋状回转的飞边,这种管坯经拉伸后会产生表面起皮。

4) 盘拉挤伤和划沟。进入圆盘拉伸的管材规格过大或性能 较软时,在拉伸的前一、两个道次时会产生圈间挤伤,例如 50mm ×3mm的硬态管坯在2100mm盘拉机上拉伸,为了保持必要的拉力,必须有足够的缠绕圈数。此时推料环推动管材逐圈下落时,圈间的挤伤是相当严重的。软管直接盘拉时也常有挤伤,因此行星轧机轧制的软态管坯均通过联合拉拔机拉伸后才进入盘拉,一方面可减小管材规格,充分发挥盘拉机的效率,另一方面可防止挤伤。

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拉模和芯头上粘铜将造成管材表面划伤,前头道次拉伸时的深划沟和磕碰伤将造成最终产品表面线状起皮。

在上述各种因素中,对某批有缺陷的铜盘管管材找出其缺陷产生原因,也并非易事。例如,在内螺纹管中,扩口裂和内漏是最为常见的缺陷,但管材的力学性能并无异常。某厂对7mm×0. 32mm的内螺纹管裂纹处用电子显微镜检查,发现裂口处都存在夹杂物。采用电子探针对夹杂物进行X射线能谱测定,发现夹杂物的主要成分是硅。 根据该工厂的生产状况,管材严重磕碰伤和盘管拖地运输是造成SiO2夹杂的主要原因。


 
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