美的集团量产MCU芯片,家电企业“造芯”前景如何?
近日,美的集团在深交所互动平台表示,2020年至2021年主要投产MCU芯片,并于2021年开始量产,全年量产规模约1000万颗。2024年,美的可实现汽车芯片的量产,并首先应用于新能源汽车水泵的控制。其实,这一消息并不让资本感到意外,过去多年,美的集团早已在芯片领域和汽车相关领域展开了布局。
研发投入行业领先,全球专利布局不断加码
据美的集团2021年半年报及2020年社会责任报告,截至2021年6月30日,过去5年公司研发投入近450亿元,其中2019-2020年两年研发投资均超百亿元,2021年上半年研发费用较2020年上半年同比增长20.49%。在欧盟委员会公布的“2019年全球2500家企业研发投入排行榜”中列全球129位,居我国家电行业之首。美的在全球11个国家设有28个研究中心,研发人员超过16,000人,在芯片领域核心团队拥有平均20年以上的世界级半导体公司开发和运营经验。
发明占比和实用新型专利占比达84.3%
专利方面,根据全球专利数据库显示,截至3月21日,美的集团(含子公司)已公开专利申请134,705件,其中非外观专利占比达84.3%(发明占比45.37%,实用新型占比38.93%),反映了企业较高的创新程度。从专利申请趋势开看,从2014年开始,公司进入了专利申请的高速发展期。
根据数据,美的集团专利主要布局在中国,占比约84.33%。同时其也在全球多个国家和地区积极申请,以世界知识产权组织、北美、欧洲专利局、日韩为主。
美的的芯片布局,加快家电模块智能化发展趋势
白色家电的核心在于节能变频,加之近年来的智能化发展趋势,其核心部件主要包括压缩机和控制器,压缩机基本实现国产化。
美的集团从2010年起,先后从自研建立项目组、实验室、成立子公司,到与国内半导体公司合作,以及集团下的CVC资本进行相关领域投资,多方位对芯片领域进行了布局。
在美的的一系列布局中,先后成立的两家半导体子公司上海美仁半导体和美垦半导体倍受关注。从专利数据来看,两家子公司在芯片技术上以家电模块为主,在汽车芯片领域更是鲜有体现。从美的的回复来看,集团在未来汽车芯片领域将会带来更多的惊喜!
造芯是中国家电企业的出路吗?
近几年,国内“芯荒”还未解决,“跨界造芯”成为行业趋势。除了行业内的厂商,汽车、手机、家电厂商,甚至地产、百货等企业都接二连三的扎入造芯赛道。
各行业跨界芯片领域或许有的是跟风,但对于家电企业来说造芯迫在眉睫。目前,从格力、海信、康佳到美的,家电巨头们都走在造芯路上。美的、格力已年产千万,不仅是昙花一现。