油分离器上一般设有进气、出气和放油管的管接口。有的油分离器上还设有供液管管接口或自动回油装置。因此，其管道的连接方式与其构造有关。
氨用油分离器的型号主要有三种：
（1）离心式油分离器：这种油分离器一般带有浮球阀，可自动向压缩机曲轴箱或集油器排油，由于这种油分离器上带有运动部件，所以在管道配置时要注意在其所有的管道都应设置截止阀，以便检修之用，见图1-3-5所示。
（2) 填料式油分离器：这种油分离器有A型和B型两种型号，其特点是分油效率高，适于安装在室外。其中A型油分上还带有冷却水套，不仅提高了分油效率，而且还可得到温度较高的热水，有利于能源的回收，其管道配置见图1-3-6。
（2）洗涤式油分离器：这种油分离器上除了设有进、出气及放油管接口外还设有供液管接口，在管道配置时应采用一定的措施与冷凝器的出液管相连接，如图1-3-10所示。当冷凝器与油分离器相距较远时，在压缩机启动时油分内压力会骤然升高而将其进液管内的存液冲刷回冷凝器；这时由于液管中有气体而造成以后进液困难，可在冷凝器出液管和油分的供液管之间设一只液包，并配置均压管与油分离器连接。液包的有效容积V1应等于进液管内充满液时的容积。
一般，多台压缩机可以合用一台油分离器，以使系统简化，占地面积减少，也便于操作管理。若多台压缩机要分设油分离器时，油分离器之间应设置过桥阀互相沟通。
