中间冷却器泄漏导致电动机电流有时发生波动、降低空气压缩机的排气量，冷却管断裂、接头不严等要及时处理。
判断及危害
1）第一段中间冷却器漏时，由于水压高于气压，所以水漏入气中，并随气流进入压缩机内，造成压缩机空气内带水增多，从而引起后几段冷凝水排水阀和水分离器排水阀排水量反常增高，电动机电流有时发生波动。
空气带水会对工作轮（叶轮）产生水击，并加速了金属部件的锈蚀。水在流路中形成水垢，影响换热，严重时会堵塞流路，降低空气压缩机的排气量。
2）后几段中间冷却器漏时，由于水压低于气压，所以空气漏入冷却水中，使回水中有气泡，回水温度升高，会使空气压缩机排气量减少。
3）空气压缩机停车时，可以用以下方法判断中间冷却器是否漏水：
①关闭各级冷却器出口水阀。
②依次打开各段冷却器进水阀。
③打开从空气通道内引出冷凝水的排出阀。
如果发现冷凝水排出阀连续滴水，则证明该段冷却器漏水：若滴水很少时，可将冷凝水排出阀关闭十几分钟，再打开时如有积水排出，则说明此冷却器漏。
2.原因及处理
1）列管断裂。
常见原因是冷却管断裂。断裂部位常发生在散热片（肋片管）从圆到扁的收缩段。这个部位因应力集中，是个薄弱环节。发生列管断裂时可以补焊，无法补焊的可以将此管两头堵死，但被堵的管子一般不能超过总数的10%。
2）接头不严。
接头处的垫片损坏或螺栓未均匀上紧时，可能从垫片处漏。此时应更换垫片，并使各螺钉紧力一致。
