(2)压缩机排气温度高于该压力下的正常温度(正常温度可根据压缩机的运行工况求得)，这是由于空气的绝热指数大于氨的绝热指数的缘故。但应注意，要与因排气阀片损坏而导致排气温度升高这一原因相区别，前者的温度升高是相对稳定的，而后者的温度升高的速度是很快的，而且，机器发出杂音。
(3)根据氨的冷凝温度相对的冷凝压力和冷凝器的压力表所指示的压力数之差，除以冷凝器的压力表所指示的读数，可得出空气含量的百分数。例如，冷凝压力Pk=1.2MPa，冷凝温度Tk=25℃，25℃时氨液的相对压力为1.2 MPa。此时，系统中存有的空气的分压为1.2-1.02=0.18 MPa。空气含量为0.18/1.2，即15%。
据此，说明系统中存有空气。到底空气积聚在什么部位?从制冷循环的流程上来看，主要积聚在冷凝器或高压储液桶中，虽然空气绝大部分是吸入而排至冷凝器中的。由于冷凝器和高压储液桶均有液封的作用，因此，空气不可能再从高压储液桶回到低压系统中去。
冷凝器在工作中，气体沿着管壁运动，当受到冷凝水的作用后，氨气逐渐被冷凝成为液体，氨含量的减少便使空气的含量相对地增加。因此，在冷凝器最冷的部位，空气的含量最多。
