1.齿轮油泵的修理
如油泵端面间隙过大，可将泵壳的分解面放在平板上精磨或在齿轮侧面用堆焊法弥补。焊后再将其表面加工成形。另外还可以将一定厚度的金属制成“8”字形的垫片垫在主轴承与齿轮侧面来恢复原有尺寸。
泵壳径向间隙或齿轮中心孔的间隙磨大时，可在车床上把内腔镗大，再用镶套法恢复原来尺寸。如齿轮心轴磨损，可用堆焊法修复或更换新的心轴。
2.油泵齿轮的修理
由于装配不良，工作时受到冲击或过滤器不好进入杂质，都会造成齿面磨损。齿端咬伤及齿根裂纹，折断等损伤。齿轮的磨损如超过齿厚的10%-20%时应更换.若齿折断又不能更换时，可用堆焊法修理。注意焊前将油锈除净。
3.油过滤器的修理
如果滤片不平，不能用手锤敲平，因滤片太薄.容易变形，可以磨平或压平，如有毛刺应予锉光。在装滤片时，应边装边转动轴.可以及时发现问题。螺母不要拧得过紧，滤网式过滤器的滤网如果破了，可用焊锡焊补，待有新网再行更换。
