(一)公路运输
公路运输是目前冷藏运输中最常用的重要方式，特别在经济发达国家或地区，高速公路成网交通发达，货物的运输主要靠公路运输。因此，冷藏汽车作为运输工具的发展速度比铁路冷藏列车的发展速度更快。公路运输的特点是作业灵活方便。但运费较高，而且运输能力及质量常受路况的制约。在发达国家里，公路运输的果蔬量常占果蔬总运量的80%以上，运输距离常达数千公里。在我国，半径为汽车一天之内能到达(约500km)的范围的果蔬运输多采用汽车，如果蔬的省内、市内运输、跨省的短途运输以及作为短途分配性运输。另外，公路运输也是果蔬在集散地流转的主要运输方式。
(二)铁路运输
铁路运输是陆路远距离运输大批果蔬的主要方式，铁路冷藏车是冷藏链中最重要的环节，因为铁路运输具有运输量大、速度快、运费低，适于长途运输、运输振动小、设施较好等特点。我国由铁路运输的肉类、水产等易腐产品曾占总运输量的90%以上。但铁路运输的缺点为机动性能差以及整个运输链的衔接需要汽车等其他运输工具来配套完成。
