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空调制冷剂时采用泵供液容易出现汽蚀现象的原因

2020-05-0722530

为什么国内在使用氨作为制冷剂时采用泵供液很容易出现汽蚀现象?以至于到目前为止,仍然没有在氨的制冷系统实现全自动运行。泵供液容易出现汽蚀现象是其中一个难题(另一个难是自动热气融霜)。这两个难题解决了,其他的就不再是大的问题。

造成这种问题的原因有以下几点:

1)与制冷剂泵连接的进液管(即低压循环桶的出液管)与桶的连接阻力偏大。

低压循环桶的出液管一般是垂直向下,这样的阻力是最小的。而我国一些生产厂家出厂的低压循环桶产品的出液管是侧出,侧出唯一的好处是液体出来不会产生涡旋。而垂直出液管的阻力最小,但是垂直出液会产生涡旋现象,因此出液口的上面设置防涡板。防涡板的作用是防止出液时出现涡旋现象,如果液体带有涡旋,而涡旋会把气体带入制冷剂泵中,也就是出现汽蚀现象。防涡板的样子就像一个带帽的多边分隔板,它把进入出液管之前的液体分隔成好几路以防止涡旋的产生。防涡板带帽的作用是避免桶内的液体垂直进入出液管,使之从侧面进入。

 2)制冷剂泵连接的进液管流速不当。

从选型软件上知道,制冷剂泵连接的出液管的流速一般控制在1 m/s,但泵的进液管流速侧没有提供。从理论上讲,这个流速越小越好,但如果这个流速太小会导致造价成本升高。究竟多少合适?笔者从一家著名的制冷剂泵生产厂家提供的数据中发现,氨制冷剂这个速度一般控制在0.3m/st20%为宜,而氛利昂制冷剂控制在0.35m/s120%,由于氨制冷剂容易蒸发(根据压缩机每天的开启时间而定,停机时间越长,所需的速度越低),一般取中到下限;而氟利昂可以取中到上限。

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