1、齿轮油泵的修理
如油泵端面间隙过大,可将泵壳的分解面放在平板上精磨或在齿轮侧面用堆焊法弥补 ,焊后再将其表面加工成形。另外还可以将一定厚度的金属制成“8"字形的垫片垫在主轴承与齿轮侧面来恢复原有尺寸。
泵壳径向间隙或齿轮中心孔的间隙磨大时,可在车床上把内腔镗大,再用镶套法恢复原来尺寸。如齿轮心轴磨损,可用堆焊法修复或更换新的心轴。
2、油泵贞轮的修理
由于装配不良 ,工作时受到冲击或过滤器不好进入杂质 ,都会造成齿面磨损, 齿端咬伤及齿根裂纹,折断等损伤。齿轮的磨损如超过再厚的10%~20%时应更换。若齿折断又不能更换时,可用堆焊法修理。注意焊前将油锈除净。
3、油过滤器的修理
如果滤片不平,不能用手锤敲平,因滤片太薄 ,容易变形,可以磨平或压平。如有毛刺应予锉光。在装滤片时,应边装边转动轴 ,可以及时发现问题。螺母不要拧得过紧,滤网趟过滤器的滤网如果破了,可用焊锡焊补 ,待有新网再行更换。
